Опис
Синхронний двигун серії T являє собою потужну трифазну електричну машину з електромагнітною системою збудження (від зовнішнього джерела постійного струму). Головною перевагою моделей серії T є можливість роботи з випереджаючим коефіцієнтом потужності ($\cos \varphi$), що дозволяє не лише ефективно перетворювати електричну енергію в механічну, а й здійснювати компенсацію реактивної потужності в загальній заводській електромережі, знижуючи втрати підприємства.
Конструкція двигуна розрахована на прямий асинхронний пуск при повній напрузі мережі (або зниженій напрузі через реактор/автотрансформатор). Двигун обладнано пусковою обмоткою в полюсних наконечниках ротора, яка забезпечує вхід у синхронізм під навантаженням.
-
Висока економічність та компенсація мережі: Завдяки регулюванню струму збудження двигун може працювати з випереджаючим коефіцієнтом потужності, покращуючи загальний $\cos \varphi$ електромережі підприємства.
-
Сувора стабільність обертання: Швидкість обертання вала є строго постійною і не залежить від коливань механічного навантаження на валу.
-
Висока механічна міцність: Масивна сталева станина та захищені підшипники ковзання або кочення розраховані на багаторічну роботу у важких умовах експлуатації.
-
Надійна ізоляційна система: Обмотка статора виконується з вакуумно-тисковим просоченням (VPI) термореактивними лаками класу F, що гарантує високу електричну та механічну міцність.
